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标题: 详解广济桥片源 [打印本页]

作者: cyc 时间: 2009-8-27 15:04
标题: 详解广济桥片源
本帖最后由 cyc 于 2009-8-27 15:06 编辑

潮州广济桥终于要上邮票了！这个我等了很多年了，因为本人籍贯就是潮州滴！
广济桥历经数百年沧桑，外貌几经改变，所以要做和谐的极限片就要仔细选择。

广济桥，俗称湘子桥，建于宋乾道七年（1171年），以其“十八梭船二十四洲”的独特风格与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称中国四大古桥，曾被著名桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥闻名的特点有三个，即、“十八梭船廿四洲”、 “廿四楼台廿四样” 、“一里长桥一里市”。这些当年的盛貌在一些古画中有描绘，广济桥的修复工程也参考了这些古画。
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后来随着历史变迁，至解放初，广济桥的桥墩已减少为二十座，桥墩上建筑也多有破败。
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1958年人民政府大修广济桥，原有梭船撤去，建成双柱式桥墩二座，架以钢梁，铺设路面，接通东西二桥。原有旧石墩，全部整治后留用，在旧石梁上，加铺钢筋路面。至是全东西桥为一，汽车由桥上通过，直达闽浙各地，行旅称便。
这个架铁桥的广济桥片较多，最早的是1959年广东邮电管理局版《广东风景名胜》

福建美术版

香港CH版

潮州市旅游局版（李德生图）

1989年11月潮州市政府在广济桥下游一公里处建成现代化的韩江大桥。2007年广济桥上游上游的金山大桥落成。广济桥卸下通车重担成为可能。2003年10月广济桥维修工程正式动工。工程以修旧如旧为准则，以重现明代风貌为设计依据。经数年努力，工程于2007年6月告成。

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实际上，按广济桥的价值，早就应该登上邮票，等到今天，恐怕也是因为等他恢复历史原貌，所以邮票设计应该是按修复后的样子为蓝本的。因此，选片应以07年后的片为最佳，古画片较佳，清代民国片次之，50-90年代的片虽不太和谐，但毕竟老桥墩还是和谐部分，也可制。

最后，再传个戳：潮州八景的风景戳之一“湘桥春涨”