寻找南京利涉桥

冯军

　  利涉桥傍渡而建，建成后有桥无渡，就连桥也几经反复，最后还是消失了。然而千年过去，人们依然记得利涉桥旁桃叶渡的浪漫，至于这座桥，人们则早就淡忘了。这座桥以前是木桥，人走在上面还摇摇晃晃的。解放后，因为南京城内的小火车不再使用，就将利涉桥附近的铁路桥（即文正桥）改为人行桥，利涉桥也就没有了存在的必要，于是就将它拆除了。自从这座桥拆除后，它就渐渐地走出了人们的记忆，现在只有一些从小就生活在附近的老人才可能知道这座桥。
  　利涉桥顾名思义利于涉水，它的建造完全是因为桃叶渡口的凶险。传这个渡口因东晋的著名书法家王献之在此迎接小妾桃叶而得名。据说东晋时，桃叶渡处水深流急，稍微遇上一点风浪，就会发生翻船事故，因此经常有人在此溺水身亡。王献之很担心小妾桃叶过河时不安全，每次总是亲自在渡口接送。王献之也曾经附诗说“桃叶复桃叶，渡江不待橹。风波了无常，没命江南渡。”描述了渡口的凶险。　这种“风波了无常，没命江南渡”的情景，延续了千百年。直到清顺治三年，一个叫金云甫的人，见到在渡口边溺死的人实在太多，于是就自己出资建了一座木桥，当时的太守李正茂亲自题名为“利涉桥”，意为利于涉水。桥建成后，渡口自然渐渐没有了作用。只留下几块石碑和几片枯黄的落叶，让后人回味千年前的浪漫，因此后世有人说金云甫是多事之人。　康熙二年，李正茂又将木桥改为石头桥。但是一批风水先生却认为，这座桥破坏了风水，从此南京出不了状元、进士了。于是硬是将石桥拆除掉，但是老百姓一再要求重建这座桥，官府只得重新建造了一座木头桥，这种状况一直持续到解放后桥被拆除前。　

冯军

有碑为证：

轩辕客

清、民时期的邮戳

金陵邮坛