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楼主: flzhangxin
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《新中国治淮六十周年》纪念邮票正式图稿

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16#
发表于 2010-9-29 19:16 | 只看该作者
南四湖,是山东的吗?
17#
发表于 2010-9-30 16:41 | 只看该作者
南四湖,是山东的吗?
冬子 发表于 2010-9-29 19:16

是山东枣庄。
18#
发表于 2010-10-2 15:53 | 只看该作者
南四湖是微山湖等四个相连的湖泊的总称!
19#
发表于 2010-10-4 14:05 | 只看该作者
9# 李忠


小麦金卡。
李忠 发表于 2010-9-25 20:48


这个金卡真不错
20#
发表于 2010-10-13 15:39 | 只看该作者
“临淮岗洪水控制工程”也有自然片!
21#
发表于 2010-10-14 19:39 | 只看该作者
军邮片中的三河闸是否能制啊!
22#
发表于 2010-10-14 20:30 | 只看该作者
军邮片中的三河闸是否能制啊!
戳迷 发表于 2010-10-14 19:39


不能,三河闸在江苏洪泽湖!
23#
发表于 2010-10-15 12:12 | 只看该作者
呵呵!可惜了!三河闸可是治淮工程中著名水闸啊!
24#
发表于 2010-10-15 12:33 | 只看该作者
江苏省三河闸工程位于江苏省洪泽县境内,洪泽湖的东南角,是淮河下游入江水道的控制口门,是淮河流域性骨干工程。它是建国初期我国自行设计自行施工的大型水闸。   
江苏省三河闸工程于1952年10月动工兴建,1953年7月建成放水。闸身为钢筋混凝土结构,共63孔,每孔净宽10米,总宽697.75米,底板高程7.5米,宽18米,共21块底板,闸孔净高6.2米。闸门为钢结构弧形门, 每孔均设有电力、人力2×7.5吨两用卷扬启闭机一台。左右岸空箱内分别设有水电站一座,装机容量分别为160KW、125KW。门墩架设公路桥,按汽━10级标准,采用双车道,净宽10米。三河闸按洪泽湖水位16米设计、17米校核,原设计流量为8000m3/s,加固后的三河闸设计行洪能力提高到12000m3/s。设计抗震烈度8度,属大Ⅰ型水闸。   
1968年~1970年为提高防洪标准进行了加固,闸墩接长1.45m,增建新工作桥、检修门槽及浮箱式检修门,加厚消力池底板,加固闸门等。1976年~1978年进行了抗震加固,对排架、门墩进行抗震加固,公路桥加横向夹板。1992年~1994年全面加固,更新钢闸门、加厚消力池、加宽公路桥、处理工作桥裂缝等。2001年新建了彩钢板启闭机房。2003年安装了闸门自动监控系统。   
江苏省三河闸工程的建成,极大地减轻了淮河下游的防洪压力,保证苏北里下河地区不再受到淮河洪水灾害之苦。50年来,抗御了1954年、1991年、2003年等大洪水,充分发挥了骨干水利工程效。2003年三河闸泄洪达600多亿m3。2006年三河闸泄洪136亿m3,历时104天。截止去年年底,累计安全泄洪10657.39亿m3,为保证里下河地区3000万亩农田和2000万人民生命财产的安全作出了卓越贡献。三河闸工程拦蓄淮河上、中游来水,使洪泽湖成为一巨型平原水库,为苏北地区的工农业、人民生活用水提供了丰富的水源。三河闸工程分别于2003、2005年被水利部授予“国家水利风景区”和“国家一级水利工程管理单位”称号。
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