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楼主: chejingang
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南京大胜关大桥选戳考证(初步的成果,有待进一步研究)

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31#
发表于 2011-7-4 11:12 | 只看该作者
谢谢老李!你才是极限片邮戳研究的行家,心底一定也有许多话,也让我学学啊!
吴洪熙 发表于 2011-7-2 23:24

偶本来是有些话要说,结果吴秘很精彩滴给说完了。
偶看啦,邮戳的选择会因不同的制作目的、时限之机缘巧合发生变化的。
如果是自己收藏,严谨一点当然好,出让呢就随遇而安吧。要是考虑更多的是储备参展素材,这个可得评委说了算,因此,有人会说,咱的片子评委都没说啥,与尔何干?由此,“宽容”一些为好。
从中国邮政的发展历程来看,邮政支局,设置的基本因素是服务半径、服务人口和收入三项。一般城市局所服务半径为0.5--1公里,农村地区使用户从居住地至邮政局所的往返里程,能在半天到一天时间内步行来回的半径内设置。人口稀少地区服务半径可以大于上述标准;反之亦然。
在农村,设在大的集镇、乡政府所在地和工矿企业所在地。
在城市,局址设在闹市区、居民聚集区、文化旅游区、人民群众的公共活动场所、大型工矿企业、大专院校等方便群众的地方。
由此看来,邮政局所的设立是有一个确指范围的,具有主动服务指向。只是没有“主动服务”字样而已。
偶在此想说的是“主动服务邮局”概括得非常好!使很多问题迎刃而解。
这个“选戳考证”帖引发出富有价值的议论。启发思考,能让人学到一些东东,最好玩的是可以免费学习
32#
发表于 2011-7-4 12:14 | 只看该作者
本帖最后由 吴洪熙 于 2011-7-4 12:17 编辑

我说吗,从老李处总能学到东东,这不“邮政支局设置的服务半径、服务人口和收入三项”新知识。
另外,也很同意“宽容一些“的讲法,极限片种类、邮戳地点还是少说“最佳”为好。
33#
发表于 2011-7-5 21:54 | 只看该作者
大家讨论了半天“主动服务邮局”和“最近邮局”的问题,是否忽略了首选的“所在地邮局”。
中国邮局营业和投递是分开的,营业局的数量远远大于投递局,外国是否是这样我就不知道了。因此所在地邮局和最近邮局多数都不会是投递局。
我觉得,在选戳时,首先应判断这个邮局是否是所在地邮局。比如曹会长所说的“梅园所”本身就应该是所在地邮局,而不应用最近或主动服务来衡量。目前,我国公开开放的风景名胜区,一般都配有邮政局所,只是有的与名胜区同名,有的不同名。但作为像大胜关大桥这样的建筑,首先不会专门为其设立一个局所,也不会有正常的信件寄到桥上,所以关于大桥就不会有所在地邮局一说。在没有所在地邮局的情况下,只能考虑为其服务的邮局或最近的邮局。按规则要求这两个地点都是可以的。至于哪一个更好?这和个人的喜好有关。
但我认为,对该桥“邮政业务”有直接管辖权的更好一些(在这里就应该是主动投寄的邮局)。比如:一座山,环山山有五六个村庄,每个村庄都有一个代办所,这些代办所肯定离山最近,但这些邮所肯定都不会对此山形成任何邮政的管理,服务的对象只是村庄的信件。而作为游客,你可以选择任何一个山村邮所。而管辖该山邮件投寄的支局,不但囊括这些山村邮所的邮政业务,还要负责山上没有邮所的地方的信件,这就说明该支局是整座山的邮政管理支局。
34#
 楼主| 发表于 2011-7-5 22:20 | 只看该作者
33楼论证严密,逻辑性强
35#
发表于 2011-7-5 23:43 | 只看该作者
本地市区就一家投递局,是否本地市区所有景点就只有一个原地戳了?
36#
发表于 2011-7-6 09:45 | 只看该作者
本地市区就一家投递局,是否本地市区所有景点就只有一个原地戳了?
nan 发表于 2011-7-5 23:43


你市如果有景点上邮票,投递邮局邮戳是一个选择;这个投递邮局属下的离景物最近的邮政所也是一个选择。
投递邮局既是“所在地邮局”,又是为“上述地点服务的”邮局。
37#
发表于 2011-7-6 12:35 | 只看该作者

第一,个人以为之前所说的“主动服务邮局”就是指的“所在地邮局”,这一点从吴秘的阐述及邮局设置中可知。基于此,个人非常赞赏吴秘“主动服务邮局”这一精辟论断。
第二,上个世纪八、九十年代营业与投递大多同属一局、所。即便是现在,有些邮政支局营业与投递亦是合合分分,分分合合。
截止上个世纪90年代初,全国邮政支局已近两万处,邮政所1万8千多处(其中农村邮政所占全国邮政所的80%强),邮政代办所有1万5千余处,其中设在农村的占90%,值得注意的是,邮政所办理部分邮政业务外,并有投递业务。总体说来农村邮政所、代办所的发展快于城市。时至今日......
由此看来,“中国邮政营业和投递是分开的”量化不够明确。“所在地邮局和最近邮局多数都不会是投递局”一说,判断似欠充分。
第三,“关于大桥不会有所在地邮局一说”,绝对了点,实际上有专门为大桥设立邮政局、所的情况,比如:南京长江大桥桥头堡上戳面字样为:江苏南京(上格)58所(下格)。
其实一座山的周围不管有多少个村庄,虽然“每一个村庄都有代办所,这些代办所肯定离山最近”,似乎不应该用“这些代办所”统称,因为它们当中或许有相对更近一些的。再者说,制作这类极限片,拍摄的方位是我们选择片源的主要因素的话,处于这个“方位”的代办所是否更应该得以优先考虑?由此,其它周围的村庄代办所就次要一些了呢。
综上所述,个人认为,不管是主动服务邮局(包括下属最近局所)也好,非主动服务邮局的最近局所也罢,犹如当年部分邮友制作的南京长江大桥极限片一样,桥头堡上的58所当是偶的首选。至于说谁最好,真是和各自的喜好有关了。
38#
发表于 2011-7-6 21:19 | 只看该作者
呵呵!被李老师批评了。
在所在地,最近和主动服务上,我所说的是普遍现象。
据我所知,邮局中的投递局是独立的部门,在管理和领导上与营业上是分开的。在城市里,一般设几个投递局,而营业的邮局则是根据情况设立的,比如乌鲁木齐的天山路投递局管辖大约7-8平方公里的投递,而这个范围内有好几所邮政营业网点,当然有投递局的地方必然有一个邮局,但有邮局的地方则不一定有投递局。而在郊区较小的乡镇则是投递局与营业局在一起。对于很多建筑或较小的园林,往往会有所在地邮局,而这个邮局则不是投递局。举一个极端的例子。拙政园邮政所肯定不会是一个投递局吧!

我所说的“大桥”是专指大胜关铁路桥。不是所有的大桥。
39#
发表于 2011-7-6 21:25 | 只看该作者
另外,我觉得吴秘并没有说所在地邮局就一定是主动服务的(投递)的邮局吧!
我是支持主动服务一说的,但如果说“主动服务局”和“所在地邮局”是“充要关系”的话。我就不敢苟同了。
40#
发表于 2011-7-9 19:21 | 只看该作者
呵呵!被李老师批评了。
在所在地,最近和主动服务上,我所说的是普遍现象。
据我所知,邮局中的投递局是独立的部门,在管理和领导上与营业上是分开的。在城市里,一般设几个投递局,而营业的邮局则是根据情况设立的,比如乌鲁木齐的天山路投递局管辖大约7-8平方公里的投递,而这个范围内有好几所邮政营业网点,当然有投递局的地方必然有一个邮局,但有邮局的地方则不一定有投递局。而在郊区较小的乡镇则是投递局与营业局在一起。对于很多建筑或较小的园林,往往会有所在地邮局,而这个邮局则不是投递局。举一个极端的例子。拙政园邮政所肯定不会是一个投递局吧!
我所说的“大桥”是专指大胜关铁路桥。不是所有的大桥。

仅仅是根据个人对相应方面的了解做出的说明而已,算探讨吧。
在偶看来,很多参与讨论者是知道规则有“所在地邮局”一说的,这个也应该是普遍现象。
据我所知,在很多城市里(不等同“在城市里”),初期设立的邮局(区局以下的收寄局、投递局)是合二为一的,随着邮电的分离,随着时间推移及经济的发展,邮政支局中的投递才从中剥离而出,但仍属同一支局长坐镇,在管理和领导上与营业并没有分开!比如我所在地的双碑邮政支局,投递与营业至至始至终都是在同一个局长领导下且在同一个楼层里。其支局辖区范围大概有6-7平方公里。才撤除不久的本区童家桥邮政支局辖区稍小,但投递与营业亦同处一室,同一个局长。
我是很称道“主动服务邮局”一说。但至始至终并不曾说过“主动服务邮局”就是投递局。为此,拙政园邮政所是否是投递局、所的例子就彼此探讨的问题而言,无实际意义。记忆中,个人好像还未寄片去现在所称的投递局求过戳。“所在地邮局”所指中,里面可能有收寄局或者所,同样可能会有投递局,个人在未全面了解问题的方方面面的情况下,不太喜欢用“一定”、“肯定”的词语。当然,个人了解情况的不同,结论也就有些差异了。
好在彼此对关键的问题,“主动服务邮局”即所在地邮局的认识还是基本相同的。其它了解、认识的差异似无关紧要。
其实,要确定什么局、所为规则所指的“所在地邮局”,可能还应该了解收寄局、投递局、发寄局、转口局、寄达局及其国内很多所、代办所的业务范围或者称服务项目才能最终作出确定。即便如此,说不定也仅仅是个人的确定而已,因此,个人仍摒弃“一定”、“肯定”之类用语。
对了,顺便问问,我订购的几本书什么时候能够到达?
41#
发表于 2011-7-9 21:36 | 只看该作者
别地我不清楚,就说说本地吧。我家属“南京浮桥支局”管辖,原来信件由浮桥支局投递,后来在双龙巷设了投寄局(只投寄,无营业,也不与其它支局在一起),原来浮桥、鼓楼、新街口、太平路4个支局的投寄业务全部集中到了一起,在该投寄局盖投寄戳的邮戳有4把,分别是浮桥、新街口、鼓楼、太平路各一把,而且使用哪把邮戳盖落地戳也是很随意的,我收到的挂号信这4个戳都有盖的。
哪天如果发行“南京总统府”的邮票,制极限片肯定会去“浮桥支局”盖戳,它离总统府最近,如果到投递局盖戳还真搞不清盖哪个合适呢。
关于主动服务邮局的理解我是这样认为的,有邮递员主动上门投递是可理解为主动服务,其实邮政将邮局设立在这个邮区,就有着主动为这个邮区服务的意识和概念。
中国的邮政系统也许确实复杂了一点,所以我喜欢用风景戳和纪念戳做极限(当然要是可用的),其次用最近邮局的日戳,这样省得研究了(主要我也不会研究,哈哈)。
至于别人喜欢用什么戳,那各人愿意吧,本来就是玩的,玩得开心就好。
42#
发表于 2011-7-9 22:08 | 只看该作者
继续学习。。。。
我个人的理解,之所以出现这样的讨论,也许和天朝的特色有关,那就是投递局和营业局有些是分开的。而投递局经常是神龙见首不见尾的。
其实个人制片来说,也经常选择离景点最近的邮局,特别是邮局名称和景点名称相同的,而没有去湘西考证其是否是“所属邮局”。
43#
发表于 2011-7-11 10:47 | 只看该作者
红太阳邮政所是最近的,但他没有主动投递功能!关键是首先考虑有主动投递功能邮局,其次再考虑距离近的。
chejingang 发表于 2011-6-29 15:02



可能是我的理解有差错。
车晋刚老师的观点是以投递局作为极限片的销戳选择(直接找投递局),我个人不是很认同!
举个例子,成都现在的邮政局体系有专门的投递局,如成都永陵投递局、成都海椒市投递局,这些邮局只负责投递,而没有相应的营业处(收寄邮件的工作窗口或场地),假如以后国家邮政局发行成都题材的邮票,正是处于这种只种情况的话,我们不可能去盖投递邮戳吧!
其实,我个人对极限片普通邮戳的选择是首先确定投递局,再在这个投递局的投递范围(或管辖范围)内找离景点、建筑最近的邮局(收取邮件的邮局)销戳。

结合车老师告诉我资料,我个人觉得,红太阳所的邮戳是完全合格的。
44#
发表于 2011-7-11 12:38 | 只看该作者
不就一个邮戳嘛,搞得那么繁琐,邮戳无非是说明这座建筑物的地点,最近的邮局就很合适啦。呵呵!
45#
发表于 2011-7-11 13:00 | 只看该作者
继续学习。。。。。
我的印象中,投递戳是不能用来制作极限片的,好像记得原因是投递戳无销票的权限。不知道是不是这么回事?求证。
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