看看民国的招商局75周年纪念邮票

djycfm · 发表于 2012-10-28 17:30

本帖最后由 djycfm 于 2012-10-28 17:35 编辑

招商局创办于清朝末期的1872年，是我国最早最大的航海运输机构，到1947年，适逢创办75周年。国民政府邮局特发行纪念邮票一套4枚，分横幅、直幅两种类型。面值4万元和6万元的是横幅票，图案为该局江亚轮全景；面值2万元和3万元的为直幅型，图案为“海天轮半景和一老式轮船远景，上海大东书局印制。

时永良 · 发表于 2012-10-28 17:37

本帖最后由时永良于 2012-10-28 17:39 编辑

老票（包括八十年代前的新中国票）的设计、设色、用纸、印刷都很严格认真。反观现在，科技的发展并没有促使邮票设计、印制水平提升，反而成了偷赖、耍滑、敷衍了事的手段，折射出眼下浮躁的世态。最近十八邮票的丑陋、招商局邮票又出乌龙，不是绝好的注脚吗？

程锋 · 发表于 2012-10-28 20:33

2# 时永良
"招商局邮票又出乌龙"?在哪？请指教。

hwf · 发表于 2012-10-28 21:12

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时永良 · 发表于 2012-10-28 21:40

招商局原通商银行是外滩六号，房顶是哥特式的尖顶。而第三枚邮票画的是其隔壁平顶的外滩七号，现在的盘谷银行，串门啦！

程锋 · 发表于 2012-10-28 22:01

非也。外滩七号原是大北电报公司。当年轮船招商局参与了这家公司呢！

程锋 · 发表于 2012-10-28 22:11

6# 程锋
其资料：

大北电报公司大楼 - 历史
1870年7月，丹麦大北电报公司在上海成立远东公司和上海站，当时选址南京路5号。远东公司成立后随即敷设上海--香港、上海--长崎的电报线路。不久，大北电报形成了以上海为中心的国际电报网。由于公司规模的扩张，1881年8月15日，大北电报公司与美商旗昌洋行订立租约，租入产权属于旗昌洋行的外滩7号房屋。翌年，大北电报迁入该址办公。1884年，中国电报总局由天津迁至上海，与大北电报公司共同租用该楼。1891年，旗昌洋行宣布停业，其位于外滩7号的土地所有权由中国政府官督商办的轮船招商局购入。1906年，原房屋无法满足上海电报业务的规模，于是大北电报公司出资聘请英商通和洋行设计并建成新楼，即今日之规模。之后英商大东电报公司也设置于此楼内。1918年，大北电报公司斥资21.8万两白银购入爱多亚路4号（即今延安东路34号）地块，建造新大楼，即电报大厦。1945年，原楼产权出售给相邻的中国通商银行使用。1949年，中国通商银行为上海市军事管制委员会接管。之后，由上海市人民政府分配给新成立的长江航运管理局使用，期间长江航运局的下属医院曾设置于此。1990年代，外滩地区的建筑进行相关房屋产权置换，大北电报公司大楼由泰国盘古银行购入使用权，并在此开立上海分行。同时，泰国驻上海总领事馆也搬入该楼三层进行办公，至2008年搬出该楼迁入威海路新址。
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招商局将电报权收归国有，乃一大功绩。

吴洪熙 · 发表于 2012-10-28 22:34

本帖最后由吴洪熙于 2012-10-29 12:56 编辑

画招商局的人自己没搞清楚外滩6、7、9号三幢大楼都曾是招商局过去使用过！
第三枚邮票明明画了7号楼房子，却误说也曾是招商局属下的（6号楼）中国通商银行大楼（见≪中国集邮报≫设计者访谈文章）。
http://www.chinamaxicard.com/bbs ... &extra=page%3D1

玩玩而已 · 发表于 2012-10-29 13:33

画《丝绸之路》的竟然也搞不清邮票画上的新疆龟兹克孜尔石窟和龟兹千佛洞是一回事（见《中国集邮报》第53期）。

现在画邮票的有谁还会象万维生当年为画《天鹅》邮票在北京玉渊潭公园蹲守二个月，观察天鹅习性，研究天鹅生活规律，画出精品之作？有谁还会如孙传哲那样为画上海外滩天文台邮票（特24气象服务），实地采访、拍摄照片，研究最佳表现角度？

张福魁 · 发表于 2012-11-6 00:13

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hwf hwf 当前离线积分 2492 IP卡狗仔卡	4^# 发表于 2012-10-28 21:12 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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