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中国桥梁极限片数据(资料)库

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发表于 2010-5-10 11:32 | 显示全部楼层
四川万县长江公路其跨径达420米。全长856.12米,桥宽24米,经起桥型为南岸5孔、北岸8孔结构为上承式钢筋混凝土箱型拱桥,全封闭。桥下净空高140米,可通行万吨巨轮。

湖北黄石长江公路大桥全长2580米,桥宽20米,为五跨预应力混凝土连续刚构桥型,大桥通航净空为220×24米,可通航5000吨单体轮船和3.2万吨大型船队。

安徽铜陵长江公路大桥全长2592米,桥宽23米,为预应力钢筋混凝土双塔双索面斜拉桥,通航净空高24米,一级航道通航标准。

江苏江阴长江公路大桥全长3071米,桥宽33.8米,为大跨径钢悬索桥型,桥下通航净空高50米,可通航5万吨级巴拿马型散装货船。

杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江嘉兴海盐郑家埭,南至宁波慈溪水路湾,全长36公里,双向六车道,是目前世界上最长的跨海大桥。



苏通大桥位于江苏省东部的南通市和苏州(常熟)市之间,全长32.4公里、跨径为1088米,采用高300.4米的混凝土塔,最长拉索长达577米,就成为世界最大跨径斜拉桥,创造了最深桥梁桩基础、最高索塔、最大跨径、最长斜拉索等4项斜拉桥世界纪录,其雄伟的身姿成为横跨在长江之上的一道亮丽风景。
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发表于 2010-5-11 19:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 周国裕 于 2010-5-12 06:56 编辑

永寿桥位于普陀山海印池池东,长40米、宽7.5米、高6米,系明万历十四年(1586年)所建,桥上石栏柱头刻有石狮子40座,古朴典雅,生动逼真。
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